Russia Monitor to przegląd najistotniejszych wydarzeń dotyczących szeroko pojętej polityki bezpieczeństwa w Rosji oraz polityki zagranicznej Kremla.
Data: 30 czerwca 2022 Autor: Grzegorz Kuczyński
Rosyjska ropa zmienia azjatycki rynek
Indie chcą podwoić import rosyjskiej ropy, rośnie szybko eksport surowca z portu Kozmino na rosyjskim Dalekim Wschodzie, import zwieszają Chiny, zainteresowane są też inne kraje, choćby Sri Lanka. Rosja oferuje bowiem – po zniżkach – surowiec tańszy niż kraje Zatoki, które dotąd były głównymi dostawcami ropy na kontynent. To wymusza na nich obniżki i w pewnej perspektywie czasowej spowoduje, że ropa rosyjska przestanie być tak atrakcyjna cenowo jak teraz.
Indie prowadzą rozmowy w sprawie podwojenia importu rosyjskiej ropy naftowej – podała agencja Bloomberg. Mają nadzieję kupować ropę od Rosnieftu z rabatem, ponieważ międzynarodowi odbiorcy rezygnują z transakcji z Moskwą z powodu rosyjskiej inwazji na Ukrainę. Szczegóły dotyczące wielkości zakupów ropy i cen są nadal omawiane z indyjskimi bankami, które mają sfinansować transporty. Według Bloomberga, od końca lutego do początku maja Indie kupiły ponad 40 mln baryłek rosyjskiej ropy. Także sąsiednia Sri Lanka może być zmuszona do zakupu większej ilości ropy naftowej z Rosji, ponieważ wyspiarski kraj desperacko poszukuje paliwa w obliczu bezprecedensowego kryzysu gospodarczego. Premier Ranil Wickremesinghe powiedział, że jest otwarty na zakup większej ilości ropy z Moskwy. W związku z rosnącym popytem w Azji, Rosja zwiększa eksport ropy naftowej ze swojego dalekowschodniego portu w Kozmino o około jedną piątą. Długie rejsy tankowców z europejskich portów Rosji są kosztowne i skomplikowane przez zachodnie sankcje związane z konfliktem na Ukrainie, np. na żeglugę. Dlatego Kozmino staje się kluczowym portem eksportowym Rosji. Operator ropociągów Transnieft już zwiększył ilość surowca pompowanego do Kozmina rurociągiem Wschodnia Syberia-Ocean Spokojny (ESPO) o 70 tys. baryłek dziennie poprzez zastosowanie dodatków chemicznych w celu przyspieszenia przepływu ropy. Rosjanie szukają też innych połączeń rurociągowych i zwiększają dostawy ropy do portu drogą kolejową. Rosnąca ilość rosyjskiej ropy na azjatyckich rynkach uderza w producentów ropy naftowej w Zatoce Perskiej. Jako pierwszy ucierpiał Iran, który traci udziały w chińskim rynku na rzecz Rosji choćby dlatego, że jego surowiec jest obłożony surowszymi sankcjami niż rosyjski. Już widać też, że rosyjskie surowce i paliwa szkodzą irańskim na takich rynkach, jak Turcja, Pakistan i Afganistan. Turcja zwiększa z miesiąca na miesiąc import z Rosji, która jest teraz największym dostawcą ropy, przed Irakiem i Arabią Saudyjską. Na rynku indyjskim z kolei rosyjska ropa podważyła pozycję innych producentów z Zatoki Perskiej, w tym Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Arabii Saudyjskiej, a zwłaszcza Iraku. Wszystko to zmusza kraje Zatoki Perskiej do ponownego rozważenia polityki cenowej. W kwietniu Irak jako pierwszy obniżył ceny ropy. W maju inni producenci z Zatoki poszli w jego ślady.
Wesprzyj nas
Jeżeli przygotowane przez zespół Warsaw Institute treści są dla Państwa przydatne, prosimy o wsparcie naszej działalności. Darowizny od osób prywatnych są niezbędne dla kontynuacji naszej misji.
Wszystkie teksty (bez zdjęć) publikowane przez Fundacje Warsaw Institute mogą być rozpowszechniane pod warunkiem podania ich źródła.
Powiązane wpisy
Fundacja Warsaw Institute
