Russia Monitor to przegląd najistotniejszych wydarzeń dotyczących szeroko pojętej polityki bezpieczeństwa w Rosji oraz polityki zagranicznej Kremla.
Data: 18 kwietnia 2023 Autor: Grzegorz Kuczyński
Sankcje nie zaszkodziły. Rekordowy eksport produktów naftowych z Rosji
Rosyjskie spółki naftowe w marcu 2023 roku zwiększyły eksport produktów ropopochodnych drogą morską o 31,2 proc. rok do roku, do poziomu 3,13 mln baryłek dziennie. To historyczny rekord, bijący poprzedni z lutego 2022 roku (3,1 mln bpd).
Rosyjski eksport produktów naftowych drogą morską wzrósł w marcu o ponad 17 proc w porównaniu z lutym 2023, a o 31,2 proc. w porównaniu z marcem 2022. W ubiegłym miesiącu Rosja wysłała drogą morską 90 mln baryłek produktów, podczas gdy w lutym było to 69,6 mln baryłek. Eksport produktów naftowych z rosyjskich portów wzrósł częściowo z powodu ilości zgromadzonych tam w lutym. W pierwszym tygodniu lutego firmy wstrzymały wysyłki części produktów w oczekiwaniu na porozumienie w sprawie pułapu cenowego na rosyjskie produkty naftowe. Wzrost eksportu następuje mimo sankcji na rosyjskie produkty naftowe, które weszły w życie 5 lutego 2023 r. UE nałożyła embargo na morskie dostawy produktów naftowych z Rosji, wszedł też w życie pułap cenowy na nie. Limit dla droższych produktów naftowych (np. oleju napędowego i benzyny) ustalono na 100 USD za baryłkę, dla tańszych (olej opałowy) na 45 USD za baryłkę. Jednocześnie UE zniosła sankcje i limity cenowe na wydobywane przez Rosję produkty naftowe, które są produkowane poza krajem i mieszane z produktami naftowymi innych dostawców. W rezultacie na członków UE, Grecję i Maltę, przypadło 88 proc. eksportu rosyjskich produktów naftowych w marcu, podały „Wiedomosti”, cytują, eksperta Kiryła Rodionowa. Okazuje się jednak, że Moskwa z powodzeniem rozwinęła alternatywne dla europejskich szlaki eksportu. Z danych analitycznej agencji Kpler wynika, że większość z eksportu 1,28 mld bpd diesla trafiła do Turcji i Brazylii, a w następnej kolejności do Libii i Maroka. Około 20 proc. eksportowanego rosyjskiego diesla została dostarczona do nieznanych odbiorców. Także eksport benzyny osiągnął rekordowe 208 tys. bpd, a głównymi odbiorcami były Zjednoczone Emiraty Arabskie, Nigeria, Singapur i Indie. Rynki śródziemnomorskie, północnoafrykańskie i bliskowschodnie są pod względem logistycznym mniej wymagające dla rosyjskich eksporterów – stąd tak duży udział w eksporcie. Ale też właśnie stamtąd rosyjskie produkty naftowe mogą być reeksportowane na Daleki Wschód i do Indii.
Wesprzyj nas
Jeżeli przygotowane przez zespół Warsaw Institute treści są dla Państwa przydatne, prosimy o wsparcie naszej działalności. Darowizny od osób prywatnych są niezbędne dla kontynuacji naszej misji.
Wszystkie teksty (bez zdjęć) publikowane przez Fundacje Warsaw Institute mogą być rozpowszechniane pod warunkiem podania ich źródła.
Powiązane wpisy
Fundacja Warsaw Institute
