RUSSIA MONITOR
Data: 1 września 2017
Włosi znów z Gazpromem
Spółka Saipem ma wziąć udział w budowie Nord Stream 2. Włosi ogłosili, że dostali kontrakt na położenie ostatniego odcinka gazociągu łączącego Rosję z Niemcami po dnie Bałtyku. Oznacza to powrót do współpracy Saipem z Gazpromem po okresie gorszych relacji związanych z wycofaniem się Rosjan z projektu South Stream. Co ciekawe, Saipem i Rosjanie toczą w tej sprawie spór przed międzynarodowym arbitrażem.
Z komunikatu Saipem wynika, że spółka zbuduje ostatni odcinek Nord Stream 2, do niemieckiego Greifswaldu. Odegrała ona zresztą główną rolę w budowie pierwszych dwóch nitek połączenia (Nord Stream). Ze względu na doświadczenie i możliwości budowy gazociągów w trudnych warunkach (prace podmorskie) Saipem jest dla Rosjan bardzo cennym partnerem. Nie można wykluczyć, że decyzja konsorcjum Nord Stream 2 AG wpłynie na polubowne zakończenie konfliktu ws. South Stream i powrót do korzystnej dla obu stron współpracy.
14 marca 2014 roku włoska firma otrzymała od South Stream Transport B.V. (Gazprom 50%, Eni 25%, EdF 15%, Wintershall 15%) kontrakt na położenie pierwszego odcinka gazociągu z Rosji do Bułgarii po dnie Morza Czarnego. Wartość kontraktu wynosiła dwa miliardy euro. Jednak ostatecznie projekt South Stream upadł – w dużej mierze z powodu oporu Unii Europejskiej. Wówczas operator projektu, South Stream Transport B.V. unieważnił jednostronnie kontrakt z Saipem. Włosi w grudniu 2015 złożyli pozew przeciwko South Stream Transport B. V. wart 679 mln euro. Potem Gazprom odpowiedział własnym pozwem przeciwko Saipem w wysokości 730 mln euro. Przesłuchania w tej sprawie zaplanowano na maj 2018.
Przed tym konfliktem Saipem było partnerem Gazpromu w wielu strategicznych projektach. W latach 1999-2003 brało udział w budowie gazociągu Blue Stream z Rosji do Turcji przez Morze Czarne. W latach 2003-2009 Saipem uczestniczyło w budowie gazociągu łączącego pola wydobywcze na Sachalinie z terminalem LNG. Włosi opracowali też dokładny projekt gazociągu Nord Stream i układali tę gazową magistralę (2011-2012).
Saipem stało też na czele konsorcjum, które realizowało projekt Gazoportu – pierwszego projektu znacząco dywersyfikującego dostawy gazu do Polski. Budowa strategicznego dla Polski terminala LNG w Świnoujściu bardzo jednak się opóźniła – co osłabiało pozycję Polski wobec dostawcy rosyjskiego. Z raportu NIK dotyczącego budowy Gazoportu wynika, że Saipem prowadziło nieuczciwe działania wobec polskich zleceniodawców, aby wynegocjować lepszą pozycję finansową.
Głównym udziałowcem Saipem jest włoski koncern naftowo-gazowy Eni, od wielu lat zaangażowany w projekty zlecane przez klientów z Rosji. Współpraca między Eni i Moskwą sięga 1969 roku, kiedy podpisano pierwszy kontrakt na dostawy gazu z ZSRR do Włoch. W 2013 roku Eni stało się jednym z największych na Zachodzie odbiorców surowca od Gazpromu. Włoski koncern był zaangażowany w projekt South Stream. Eni ma też udziały w firmach wydobywczych działających w Rosji.
All texts published by the Warsaw Institute Foundation may be disseminated on the condition that their origin is credited. Images may not be used without permission.
Powiązane wpisy
Fundacja Warsaw Institute
